Тэг: EnviroTabs

Энвиро табс (EnviroTabs) – Металлоорганический кондиционер металла, который катализирует топливо. Позволяет (вместо стандартных 65%) большему количеству топлива (до 95%) сгорать во время рабочего хода двигателя, тем самым увеличивая КПД и сокращая вредные выбросы в атмосферу.

Увеличение КПД (Коэффициента Полезного Действия) подразумевает, что для той же работы, двигателю необходимо меньше топлива.

Энвиро табс (EnviroTabs) сжигает углеродистые отложения (нагар) и каталитически способствует прохождению химической реакции при более низкой температуре. Частицы топлива начинают гореть уже при температуре в 200°C, по сравнению с 600°C. Эта химическая реакция позволяет полностью сжечь примеси и твердые отложения углерода.

Полноценный эффект от применения Envirotabs наступает после 3-6 баков непрерывного использования

Энвиро табс (EnviroTabs) работает на химическом уровне процесса горения и, следовательно, работает везде точно так же, независимо от вида используемого топлива.

Энвиро табс (EnviroTabs) разработан для использования со всеми марками бензина и дизельного топлива.

Энвиро табс (EnviroTabs) работает в любых двигателях внутреннего сгорания машин, грузовиков, мотоциклов, генераторов и т.п.!

Зачем каждому использовать EnviroTabs ?

Снижение расхода топлива.

В среднем, на 20%

Защита двигателя от некачественного бензина. Снижение требований по октановому числу.

Позволяет использовать вместо бензина А-95, бензин А-92.

Уменьшение вредных выбросов.

Независимые испытательные центры по отслеживанию вредных выбросов доказали, что EnviroTabs уменьшает эмиссию во всех двигателях внутреннего сгорания.

Улучшение работы системы зажигания.

при экстремальных температурах зимой и летом.

Увеличение мощности двигателя.

Независимые исследования показали, что EnviroTabs может обеспечить увеличение крутящего момента и ускорение двигателя.

Снижение эксплуатационных затрат.

EnviroTabs устраняет углеродные отложения (нагар), что может продлить срок службы масла и двигателя, и препятствует образованию новых отложений углерода.

При улучшении горения в камере сгорания (а не после) производительность может быть увеличена, при одновременном снижении расхода топлива и выбросов. Рекуперация тепла является единственным лучшим способом, который позволяет снизить вредные выбросы, увеличить экономию топлива, улучшить характеристики двигателя, а также продлить срок службы масла и двигателя.

Таким образом, в работе катализатора топлива Энвиро табс (EnviroTabs) нет никаких чудес. Принцип его работы основан на законе сохранения энергии, а экономия топлива достигается за счет рационального использования энергии воспламенения топлива и повышения КПД двигателя.

Отложения, связанные с ранним зажиганием и стуками, могут также повредить двигатель. Использование EnviroTabs способствует снижению частоты появления этих нежелательных случаев. EnviroTabs не только безопасен для вашего топлива, но и значительно сокращает и ликвидирует потенциально вредные воздействия необработанного топлива.

EnviroTabs® имеет регистрацию в ЕРА. Для получения регистрации в Агентстве по Охране Окружающей Среды (ЕРА) необходимо предоставить Тестирования Первого Уровня. Как только это будет сделано и проверенно, Агентство по Охране Окружающей Среды (ЕРА) регистрирует продукцию и это означает, что продукция не является более опасной для автомобиля или окружающей среды, чем само топливо в автомобиле.

Что такое EnviroTabs® и почему мне следует использовать EnviroTabs®?

EnviroTabs® - это металлоорганический кондиционер металла, который действует как модификатор скорости горения, выступая как катализатор топлива. Это позволяет сгорать большему количеству топлива при рабочем ходе двигателя, а значит, меньше топлива сгорает во время выхлопа. Также EnviroTabs® одновременно повышает экономию топлива, увеличивает мощность, снижает выбросы и продлевает срок службы вашего двигателя. Используя EnviroTabs®, вы вносите свой вклад в снижение выбросов парниковых газов в атмосферу.

Всё Бесплатно!

Почему вы рассказываете, что преимущества, которые дают EnviroTabs® идут "Бесплатно"? Мне же всё равно за них нужно платить - Правильно?

Всё верно, но с помощью EnviroTabs® вы сэкономите больше при расходах на топливо и техническом обслуживании автотранспортного средства, что в итоге, будет значительно превышать стоимость EnviroTabs®. Кроме того, вы со своей стороны будете помогать нашей Планете, снижая вредные выбросы.

Снижают ли EnviroTabs® выбросы выхлопных газов и улучшают ли окружающую среду?

EnviroTabs® просто позволяет топливу гореть быстрее внутри камеры сгорания, оставляя меньше выбросов при выходе из выхлопной трубы. EnviroTabs® снижает вредные выбросы окиси углерода, углеводородов, оксида азота, углеродного газа и других соединений.

Увеличивается ли мощность и уменьшается ли расход топлива при использовании EnviroTabs®?

Да, многие пользователи продукта EnviroTabs® замечают значительное улучшение по мощности и снижение расхода топлива.

Как часто следует использовать EnviroTabs®?

EnviroTabs® следует использовать при каждой заправке топливом.

В чём отличие EnviroTabs® от других топливных добавок?

EnviroTabs® - это катализатор камеры сгорания, который работает в камере сгорания. Другие топливные добавки часто выступают, как только чистящие средства.

Работает ли EnviroTabs® со всеми видами топлива?

Да, EnviroTabs® работает на химическом уровне процесса сгорания и, следовательно, работает везде, точно так же, независимо от вида используемого топлива. EnviroTabs® разработан для использования со всеми типами марок бензина и дизельного топлива, в том числе с Е-85, с двух цикличным смешанным топливом и смесями дизельного топлива (зима, лето и био). EnviroTabs® работает в любых двигателях внутреннего сгорания машин, грузовиков, мотоциклов, генераторов - и всё другое, что вы сможете придумать! Кроме того, любой сорт дизельного топлива или бензина может быть использован. Если вы используете премиум топливо, то вы можете переключиться на обычное топливо без снижения производительности. Это само по себе может быть огромная экономия!

Как использование EnviroTabs® улучшает работу моего двигателя?

На самом деле, технология катализатора горения EnviroTabs® хорошо влияет на ваш двигатель, она помогает продлить срок службы вашего двигателя, предотвращая образование твёрдых углеродных отложений и удаляя нагар, который уже присутствуют в камере сгорания. Со временем эти отложения становятся причиной образования твёрдых частиц в масле, которые вызывают чрезмерный износ двигателя. При использовании EnviroTab® ваше масло остается чистым и сохраняет свои исходные смазывающие свойства.

Работает ли EnviroTabs® в антикварных и классических машинах?

Да, EnviroTabs® также улучшает работу двигателей в старых машинах.

Может ли EnviroTabs® повредить сальники в двигателе?

Нет, EnviroTabs® не содержат ничего, что могло бы повредить двигатель, уплотнения или сальники. EnviroTabs® имеет регистрацию в Агентстве по Охране Окружающей Среды (ЕРА). Эта технология запатентована, научно разработана и спроектирована таким образом, чтобы устранить любые возможные побочные эффекты.

Наносит ли EnviroTabs® повреждения топливной системе или каталитическому преобразователю?

Нет, EnviroTabs® не вредит топливной системе или каталитическому преобразователю.

Поможет ли EnviroTabs® при запуске двигателя в условиях экстремальных температур?

Да, ваш двигатель будет заводиться намного легче как при высоких, так и при низких температурах.

Может ли EnviroTabs® улучшить мощность моего автомобиля при поездках в гору?

Да, EnviroTabs® увеличивает конечный крутящий момент автомобиля, что обеспечивает большую мощность для подъема на холмы и повышает производительность, когда транспортное средство используется для буксировки.

Одобрено ли использование EnviroTabs® Агентством по Охране Окружающей Среды (ЕРА)?

EnviroTabs® имеет регистрацию в Агентстве по Охране Окружающей Среды (ЕРА). Это Агентство никогда официально не одобряет, не поддерживает или рекомендует использование какого-либо определённого продукта, однако регистрация в этом агентстве всегда необходима.

Содержат ли EnviroTabs® нафталин или какие-либо нафталиновые соединения?

НЕТ! Ингредиент, о котором идёт речь в вопросе, называется Нафталин - который является основным ингредиентом в нафталиновом шарике. К сожалению, в прошлом некоторые неэтичные производители использовали нафталин, который после открытия в 1950-х годах добавлялся в топливо как топливная присадка для повышения октанового числа и производительности в гоночных автомобилях. Это очень опасно для любого двигателя и может привести к серьезным повреждениям. EnviroTabs® НЕ содержит НАФТАЛИН!

Что случится, если таблетки EnviroTabs® попадут мне на руки?

Просто вытрите остатки EnviroTabs® чистым бумажным полотенцем и помойте руки.

Расчёт экономического эффекта при постоянном использовании EnviroTabs®

Перед каждой заправкой продукт добавляют в бензобак в зависимости от количества заправляемого горючего, затем заполняют топливом.

Время растворения*:

• в бензине, при температуре 20º – 2-5 минуты;
• в дизельном топливе – 10-20 минут (для дизельного топлива таблетку рекомендуется предварительно размельчить).
  

* На морозе время растворения увеличивается

Внимание!!!

На упаковках показаны дозировки, которые применяют в США и Европе.

Российские дозировки отличаются от европейских из-за другого качества и состава топлива.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДОЗИРОВКИ EnviroTabs

по типу и особенностям двигателей и видам горючего.

В таблице, ниже, подробная инструкция по дозировкам EnviroTabs, в зависимости от класса автомобиля.

Теперь подробнее...

НИКАКИХ ДВОЙНЫХ ДОЗИРОВОК (может привести к перерасходу топлива).

ДОПУСКАЕТСЯ:

повышенная дозировка – 1 таблетка на 20-25 л, в качестве первой дозы EnviroTabs, для машин класса EURO-2, преимущественно для турбо-дизелей.

последующие – ТОЛЬКО РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА!

Превышение дозы не повредит двигателю, но делать это нецелесообразно — дополнительной экономии не будет!

После двух баков применения EnviroTabs, рекомендуется сбросить настройки оперативной памяти бортового компьютера. (При возможности, просто отсоедините аккумулятор на 1 час, сбросив "минусовую" клему или обратитесь на СТО).

Увеличение мощности обычно чувствуется уже на 1-2 баке топлива. Максимальная экономия наступает после использования 3-6 баков топлива. Срок зависит от состояния двигателя в начале применения.

Признак «малой дозы» - возвращение параметров работы двигателя к исходным (пропадание "мягкости" работы и приемистости двигателя, появление "выхлопа" и т.д.). Что бы не потерять достигнутые результаты экономии топлива и остановить процесс "растворения" каталитической пленки, следует немедленно добавить в бак некоторое количество EnviroTabs.

Признак «передоза» - машина начинает «тупить» (плохо слушается педаль газа), появляется «дурная» мощность и перерасход топлива. Нужно добавить немного чистого (без EnviroTabs топлива).

Переход с АИ-95 на АИ-92 вполне возможен, т.к. в "чистом" виде 95-й практически не встречается, а чаще всего получается из низкооктановых бензинов путем добавления присадок. На 92-м с EnviroTabs машины иногда "чувствуют" себя лучше, чем, просто, на 95-м.

Эксперименты по переходу с АИ-92 на АИ-80 НЕ желательны, т.к. у 80-го выше скорость горения.

Главное - нужно помнить, что быстрый результат бывает только у октан-бустеров, типа октанкорректоров, модификаторов топлива и т.д., которые и обеспечили "дурную славу" топливным добавкам, т.к. могут "подарить" двигателю ряд неприятностей.

Уменьшение расхода горючего, в нашем случае, связано с увеличением термического КПД мотора за счёт:

• снижения уровня энергии активации топлив (т.е. гораздо меньшие затраты энергии на его воспламенение и полноценное сгорание);
• снижения «лайт-офф температуры», т.е. верхнего температурного предела горения углеводородов, что приводит к снижению общей температуры процесса горения и не допускает перегрев двигателей, значительно снижает «жёсткость» их работы, вибрацию и шумность;
• благодаря выделению дополнительного кислорода точно в момент сгорания – значительно увеличивается полнота сгорания, эффективность горючей смеси и давление газов на поршни

И ЭТО НУЖНО ПОНИМАТЬ.

Важно помнить, для создания оптимальных условий сгорания разных по качеству и составу топлив - использовать продукт в небольших дозировках необходимо постоянно.

Если применение продукта прекратить, каталитическое покрытие будет постепенно рассеиваться, и благоприятный эффект прекратится.

Кроме того, в виду разного качества топлива в разных регионах отдельно взятой страны дозировки могут значительно отличаться!

Если вычисления реальной экономии представляет некоторые затруднения, то об эффективности работы EnviroTabs можно судить по:

• улучшению динамики или увеличению мощности,
• значительному уменьшению или исчезновению запаха выхлопных газов,
• более мягкой и тихой работе двигателя,
• увеличению тяги на низких оборотах и т.д.

Обнуление компьютера и сброс ошибок

У Вашей машины есть мозги (Электронный Блок Управления двигателем, ЭБУ, компьютер), которые управляют приготовлением топливно-воздушной смеси. Обнуление заставляет компьютер вашей машины заново проверить наличие и работу всех датчиков, произвести необходимые настройки.

Не путайте компьютер управления двигателем с бортовым компьютером который показывает вам расход топлива и пройденный путь.

Зачем обнулять?

На этот вопрос есть несколько основных вариантов ответа:

1. Если возникли ошибки в работе двигателя и причины устранены. Как показывает практика, в случае самоустранения причины возникновения ошибки, она не всегда сбрасывается сама. Например вода попала в датчик и замкнула контакты, а потом высохла.

2. Если производились какие-либо чистки датчиков, замена расходников, ремней, масла в автомате и т.п. В этом случае обнулять не обязательно, но многие считают что полезно.

3. Чтобы посмотреть выскочит ли ошибка еще раз.

4. В нашем случае - при перерасходе топлива при применении катализаторов горения или загорании сигнала "ошибка двигателя" CHECK.

"На пальцах" это можно объяснить так:

При применении EnviroTabs топливо начинает полностью сгорать в камере сгорания, и лямбда-зонд "не видит" того содержания газов в выхлопе, на который ориентируется компьютер, т.к. из двигателя выходит "чистый" воздух.

Поэтому компьютер считает, что смесь обедненная и производит увеличение подачи топлива в камеру сгорания, пытаясь добиться запрограммированного состава выхлопа. Отсюда возникает перерасход топлива.

Если этот процесс идет по нарастающей, а выхлоп все равно "чистый" несмотря на впрыск дополнительных порций топлива, то компьютер может посчитать это за неисправность системы и выдать ошибку CHECK.

После обнуления компьютер будет считать чистый выхлоп за эталонный и начнется экономия топлива.

Как обнулять компьютер?

ВНИМАНИЕ: метод подходит НЕ для всех автомобилей! Проконсультируйтесь в своем дилерском автоцентре по своей моделе автомобиля!

1) Двигатель остановлен. Снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

2) Садимся в машину и нажимаем на педаль тормоза. Держим не менее 20-ти секунд.

3) Ставим клемму аккумулятора на место.

Программа управления двигателем (ЭСУД) устроена таким образом, что её часть-ОЗУ (оперативно-запоминающее устройство) обучается под тип топлива, качество воздуха и т.д. Даже под стиль вождения она обучается! Обучается для того,что бы достичь оптимального сгорания топливо-воздушной смеси. При этом основные калибровки двигателя в ПЗУ (постоянное запоминающее устройство) остаются неизменными. При отключения напряжения блока управления двигателем, стирается память ОЗУ, и программа начинает обучаться под другие условия-например, под качественное топливо.

* Естественно, слово обучение, в данном контексте, следует читать в кавычках.

После обнуления компьютера рекомендуется производить обучение, особенно если машина с АКПП.

Как обучать машину с АКПП?

Перед началом обучения компьютера рекомендуется выехать на прямую дорогу, потребуется примерно метров 800 без помех движению.

1. Заводим автомобиль, прогреть двигатель до рабочей температуры. Убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.). Если двигатель горячий, можно сразу приступить к пункту 2.

2. Зафиксируйте машину стояночным тормозом, дайте ей поработать на холостых оборотах с рычагом АКПП в положении P или N не менее одной минуты.

3. Переведите селектор АКПП в положение D, движение не начинайте, дайте поработать автомобилю не менее одной минуты. Для фиксации автомобиля на месте используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.

4. Отпустите тормоз, начинайте движение. Движение надо начинать плавно без резких утапливаний в "пол" максимум половина хода педали. Необходимо чтобы переключились все передачи, что соответствует плавному разгону до 60-70 км/ч. Затем так же плавно замедляйте автомобиль до полной остановки.

Процедура обучения автомобиля с АКПП завершена, всему остальному он научится самостоятельно. Стоит отметить что многие АКПП адаптивные и запоминают до нескольких десятков манер езды водителя и сами их включают в зависимости от того как он работает педалью газа.

Как обучать машину с МКПП?

Для обучения компьютера автомобиля с МКПП никаких условий не требуется. Достаточно дать прогретой машине поработать на холостых оборотах не менее одной минуты.

Перед обучением убедитесь что все дополнительное оборудование выключено (фары, кондиционер, печка и т.п.).