Нужна консультация по продвижению сайта?

Оставьте контакты — всё расскажем!

Тэг: рекомендации по применению EnviroTabs

Рекомендации по применению EnviroTabs.

Расчёт экономического эффекта при постоянном использовании EnviroTabs®


Название Объём обрабатываемого топлива, литров Розничная цена, рубль
(в зависимости от региона)
Экономический эффект при постоянном использовании
EnviroTabs - 1 таблетка 25-60 50 - 60 ≈ 180 рублей
EnviroTabs - 28 Таблеток - (упаковка) 700-1700 1300 -1700 ≈ 5040 рублей
Тракер Пакет - 1 таблетка 95-180 120 - 140 ≈ 430 рублей
Тракер Пакет - 25 таблеток (упаковка) 2375- 4500 3000 - 3500 ≈ 10750 рублей
100 Gram Granule Pack-Treats (гранулы) 19 000 20000 ≈ 94000 рублей
ВНИМАНИЕ!!!

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА:

СРЕДНЯЯ ВОЗМОЖНАЯ ЭКОНОМИЯ - 20%

MIN ОБРАБАТЫВАЕМОГО ТОПЛИВА И MAX ЦЕНА ЗА ЕДИНИЦУ

Экономический эффект расчитан только от снижения расхода на топливо.

Цена литра взята 30 рублей

Снижение эксплуатационных затрат не учитывалось.


Перед каждой заправкой продукт добавляют в бензобак в зависимости от количества заправляемого горючего, затем заполняют топливом.


Время растворения*:


  • в бензине, при температуре 20º – 2-5 минуты;
  • в дизельном топливе – 10-20 минут (для дизельного топлива таблетку рекомендуется предварительно размельчить).

* На морозе время растворения увеличивается


Внимание!!!


На упаковках показаны дозировки, которые применяют в США и Европе.


Российские дозировки отличаются от европейских из-за другого качества и состава топлива.


РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДОЗИРОВКИ EnviroTabs

по типу и особенностям двигателей и видам горючего.



В таблице, ниже, подробная инструкция по дозировкам EnviroTabs, в зависимости от класса автомобиля.



Теперь подробнее...


Тип двигателей

Экологический класс

Дозировка EnviroTabs

Карбюраторные

год вып. 1993-2003 г.
(Евро-1 с 1992 года) – на импортных авто
система контроля OBD-I (1-н лямбда-зонд)

EnviroTabs -

Тест Драйв Кит 28 табл.

степень сжатия двигателя:



8,6:1 (бензин АИ-80)


1 табл. на 23-25 л (АИ-80)

9,0-9,4:1 (бензин марки АИ-92)


1 табл. на 25-30 л (АИ-92)




Атмосферные, инжекторные (электронный впрыск): LadaPriora/Granta/Kalina, Hyundai, KIA, Ford и др.

Евро-3
Евро-4

(два датчика кислорода,
лямбда-зонда) - система контроля OBD-II

EnviroTabs -

Тест Драйв Кит 28 табл.

8-ми клапанные, степень сжатия:

9,8:1

10,3-10,5:1


1 табл. на 35-40 литров

16-ти клапанные, степень сжатия:

9,8:1

10,3:1


1 табл. на 40-45 литров




Дизельные


EnviroTabs -

Тест Драйв Кит 28 табл.

грузовые:

КАМАЗ-4310, КАМАЗ-43101, КАМАЗ-43102, КАМАЗ-43105, КАМАЗ-43106 и др.

до 2003 года

1 табл. на 25-27 литров

Турбо-дизели:

дизели с турбонаддувом:


EnviroTabs -

Тест Драйв Кит 28 табл.

КамАЗ-7403 (КАМАЗ-43114);

автобусы «Богдан» (Евро-2);

также VWPassatB5 (1,9 л);

КАМАЗ-43115 (двиг. КамАЗ-7403.10)

Евро-2

1 табл. на 35-40 л

КАМАЗ-43118

(с двигателем КамАЗ-7403.10);

автобусы «Богдан» (Евро-3);

PeugeotBoxer 2,2 (л);

микроавтобусы

Евро-3 / Евро-4

1 табл. на 40-45 л

Седельный тягач КАМАЗ – 54115

(с 2010г. в., двиг. ЯМЗ-238) - с турбонаддувом, с интеркуллером,

другие схожие по типу

Евро-3

1 табл. на 45-50 л

BMWX-5 (3,0 литра) и др. турбо дизели

Евро-4

1 табл. на 40-45 л

КАМАЗ-54115 с двиг. Cummins (Китай, по лицензии США, «Камминс»), и др: FreightlinerColumbia/Classic (Detroit)

Евро-4

1 табл. на 50-55 л

Трейлеры (мод. ряд с 2009 года):

IVECO, Volvo, Mercedes, MAN, Scania – с системами «би-турбо», интеркуллерами

Евро4/5 (би-турбо)

1 табл. на 70-80 л

Бензиновые, с прямым (непосредственным) впрыском:


EnviroTabs -

Тест Драйв Кит 28 табл.

GDi, FSi, HPI, CGi, JiS – VWAEG и другие

Евро-3

1 табл. на 55-60-65 л

Евро-4

1 табл. на 60-65-70 л

Бензиновые, турбированные:



EnviroTabs -

Тест Драйв Кит 28 табл.

би-турбо (twin-turbo), try-turbo: BMW, Audi, Volvo, и другие

Евро-4

1 табл. на 60-70-75 л


Евро-5

1 табл. на 70-80-85 л

ПРИМЕНЕНИЕ НА ГАЗУ

ГАЗ

EnviroTabs -

Тест Драйв Кит 28 табл.

1 таблетка на 45-50 литров


НИКАКИХ ДВОЙНЫХ ДОЗИРОВОК (может привести к перерасходу топлива).


ДОПУСКАЕТСЯ:

повышенная дозировка – 1 таблетка на 20-25 л, в качестве первой дозы EnviroTabs, для машин класса EURO-2, преимущественно для турбо-дизелей.

последующие – ТОЛЬКО РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА!


Превышение дозы не повредит двигателю, но делать это нецелесообразно — дополнительной экономии не будет!


После двух баков применения EnviroTabs, рекомендуется сбросить настройки оперативной памяти бортового компьютера. (При возможности, просто отсоедините аккумулятор на 1 час, сбросив "минусовую" клему или обратитесь на СТО).


Увеличение мощности обычно чувствуется уже на 1-2 баке топлива. Максимальная экономия наступает после использования 3-6 баков топлива. Срок зависит от состояния двигателя в начале применения.


Признак «малой дозы» - возвращение параметров работы двигателя к исходным (пропадание "мягкости" работы и приемистости двигателя, появление "выхлопа" и т.д.). Что бы не потерять достигнутые результаты экономии топлива и остановить процесс "растворения" каталитической пленки, следует немедленно добавить в бак некоторое количество EnviroTabs.


Признак «передоза» - машина начинает «тупить» (плохо слушается педаль газа), появляется «дурная» мощность и перерасход топлива. Нужно добавить немного чистого (без EnviroTabs топлива).


Переход с АИ-95 на АИ-92 вполне возможен, т.к. в "чистом" виде 95-й практически не встречается, а чаще всего получается из низкооктановых бензинов путем добавления присадок. На 92-м с EnviroTabs машины иногда "чувствуют" себя лучше, чем, просто, на 95-м.

Эксперименты по переходу с АИ-92 на АИ-80 НЕ желательны, т.к. у 80-го выше скорость горения.


Главное - нужно помнить, что быстрый результат бывает только у октан-бустеров, типа октанкорректоров, модификаторов топлива и т.д., которые и обеспечили "дурную славу" топливным добавкам, т.к. могут "подарить" двигателю ряд неприятностей.


Уменьшение расхода горючего, в нашем случае, связано с увеличением термического КПД мотора за счёт:


  • снижения уровня энергии активации топлив (т.е. гораздо меньшие затраты энергии на его воспламенение и полноценное сгорание);
  • снижения «лайт-офф температуры», т.е. верхнего температурного предела горения углеводородов, что приводит к снижению общей температуры процесса горения и не допускает перегрев двигателей, значительно снижает «жёсткость» их работы, вибрацию и шумность;
  • благодаря выделению дополнительного кислорода точно в момент сгорания – значительно увеличивается полнота сгорания, эффективность горючей смеси и давление газов на поршни

И ЭТО НУЖНО ПОНИМАТЬ.


Важно помнить, для создания оптимальных условий сгорания разных по качеству и составу топлив - использовать продукт в небольших дозировках необходимо постоянно.


Если применение продукта прекратить, каталитическое покрытие будет постепенно рассеиваться, и благоприятный эффект прекратится.


Кроме того, в виду разного качества топлива в разных регионах отдельно взятой страны дозировки могут значительно отличаться!


Если вычисления реальной экономии представляет некоторые затруднения, то об эффективности работы EnviroTabs можно судить по:


  • улучшению динамики или увеличению мощности,
  • значительному уменьшению или исчезновению запаха выхлопных газов,
  • более мягкой и тихой работе двигателя,
  • увеличению тяги на низких оборотах и т.д.